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公路連續(xù)式八輪平整度儀



公路連續(xù)式八輪平整度儀
型       號(hào)   AODJ-LXBP-5
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商品詳情


公路連續(xù)式八輪平整度儀

型號(hào):AODJ-LXBP-5

儀器自動(dòng)計(jì)算距離,每測1000個(gè)點(diǎn)自動(dòng)保存為一個(gè)記錄,同時(shí)計(jì)算結(jié)果并顯示,采樣間距0.05米、0.1米可選(通常取0.1米)。
路面平整度儀【技術(shù)參數(shù)】
最小轉(zhuǎn)彎直徑: Ф5m
檢測速度: ≤12Km/h
非檢測情況:
下牽引速度: 25Km/h

一、連續(xù)式平整度儀檢測平整度工作原理
在國外連續(xù)式平整度儀有4輪、8輪、16輪式等很多種類。我國JTJ 059-95《公路路基路面現(xiàn)場測試規(guī)程》規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)儀器僅僅限于3m 8輪平整度儀,因此又有很多人把我們在用的連續(xù)式平整度儀稱為八輪儀。八輪儀檢測時(shí)由其他車輛牽引,以5km/h的速度行駛(不得超過12km/h)??梢悦?/span>10cm自動(dòng)采集路面凹凸偏差值,相當(dāng)用三米直尺中間位置的間隙值。然后用此間隙值按每100米計(jì)算,得到的標(biāo)準(zhǔn)差作為路面平整度指標(biāo)。(公式見JTJ 059-95 P36 7.2.4
八輪儀價(jià)格相對(duì)便宜,檢測較方便,國內(nèi)生產(chǎn)的儀器一般報(bào)價(jià)在3-4萬元不等,都具有自動(dòng)計(jì)算和打印功能。而累積顛簸儀的價(jià)格在10萬元人民幣以上,激光斷面儀的價(jià)格在20萬美金以上。
但是八輪儀檢測速度較慢,受路面上的雜物影響大。用它檢測已通車的高速公路很不方便;而在施工過程中(特別是水泥路面),路面斷斷續(xù)續(xù),砂石等雜物多,承包人多半習(xí)慣采用三米直尺來控制。所以,八輪儀在路面驗(yàn)收時(shí)使用得最多。
二激光斷面儀檢測平整度工作原理
與八輪儀不同,激光斷面儀測量平整度是得到路面的國際平整度指標(biāo)IRI。其標(biāo)準(zhǔn)測試速度為80km/h(測試時(shí)的最小速度不得小于40km/h)。
激光斷面儀測量平整度的基本原理是:通過橫向分布的若干個(gè)(國內(nèi)通常為5~9個(gè))激光傳感器發(fā)射的激光束反射回讀數(shù)器來測試路面,這個(gè)距離信號(hào)同車上裝的加速度計(jì)信號(hào)進(jìn)行互差,消除測試車自身的顛簸,輸出距離路面的高度。隨著車輛的行駛可以得到路面縱斷面,即可計(jì)算縱向平整度IRI
由路面縱斷面的數(shù)據(jù)得到平整度的方法是基于IRI的定義來計(jì)算的。IRI是國際道路不平度指數(shù)(International Roughness Index)的縮寫。IRI評(píng)價(jià)指標(biāo)以四分子一車輛為數(shù)學(xué)計(jì)算模型,得到位移、速度、加速度關(guān)系的兩階微分方程,由此方程得到一個(gè)四維方程組。在此方程組中,變量就是路面的高程值(或相對(duì)高程值)。這樣既具備了動(dòng)態(tài)系統(tǒng)的優(yōu)點(diǎn),又避免了實(shí)際動(dòng)態(tài)測量特性隨時(shí)間變化的缺陷。該指標(biāo)幾乎與世界上所有的不平度儀的測量都是可以換算或兼容。
激光路面平整度測定儀是一種與路面無接觸的測定儀器,測試速度快,精度高。它還可以同時(shí)進(jìn)行縱斷面、橫坡、車轍等測量。它克服了八輪儀速度慢和受路面雜物干擾的缺點(diǎn)。在已通車的公里上,用它進(jìn)行檢測優(yōu)點(diǎn)突出。

 

公路連續(xù)式八輪平整度儀

型號(hào):JC17-LXBP-5

儀器自動(dòng)計(jì)算距離,每測1000個(gè)點(diǎn)自動(dòng)保存為一個(gè)記錄,同時(shí)計(jì)算結(jié)果并顯示,采樣間距0.05米、0.1米可選(通常取0.1米)。
路面平整度儀【技術(shù)參數(shù)】
最小轉(zhuǎn)彎直徑: Ф5m
檢測速度: ≤12Km/h
非檢測情況:
下牽引速度: 25Km/h

一、連續(xù)式平整度儀檢測平整度工作原理
在國外連續(xù)式平整度儀有4輪、8輪、16輪式等很多種類。我國JTJ 059-95《公路路基路面現(xiàn)場測試規(guī)程》規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)儀器僅僅限于3m 8輪平整度儀,因此又有很多人把我們在用的連續(xù)式平整度儀稱為八輪儀。八輪儀檢測時(shí)由其他車輛牽引,以5km/h的速度行駛(不得超過12km/h)??梢悦?/span>10cm自動(dòng)采集路面凹凸偏差值,相當(dāng)用三米直尺中間位置的間隙值。然后用此間隙值按每100米計(jì)算,得到的標(biāo)準(zhǔn)差作為路面平整度指標(biāo)。(公式見JTJ 059-95 P36 7.2.4
八輪儀價(jià)格相對(duì)便宜,檢測較方便,國內(nèi)生產(chǎn)的儀器一般報(bào)價(jià)在3-4萬元不等,都具有自動(dòng)計(jì)算和打印功能。而累積顛簸儀的價(jià)格在10萬元人民幣以上,激光斷面儀的價(jià)格在20萬美金以上。
但是八輪儀檢測速度較慢,受路面上的雜物影響大。用它檢測已通車的高速公路很不方便;而在施工過程中(特別是水泥路面),路面斷斷續(xù)續(xù),砂石等雜物多,承包人多半習(xí)慣采用三米直尺來控制。所以,八輪儀在路面驗(yàn)收時(shí)使用得最多。
二激光斷面儀檢測平整度工作原理
與八輪儀不同,激光斷面儀測量平整度是得到路面的國際平整度指標(biāo)IRI。其標(biāo)準(zhǔn)測試速度為80km/h(測試時(shí)的最小速度不得小于40km/h)。
激光斷面儀測量平整度的基本原理是:通過橫向分布的若干個(gè)(國內(nèi)通常為5~9個(gè))激光傳感器發(fā)射的激光束反射回讀數(shù)器來測試路面,這個(gè)距離信號(hào)同車上裝的加速度計(jì)信號(hào)進(jìn)行互差,消除測試車自身的顛簸,輸出距離路面的高度。隨著車輛的行駛可以得到路面縱斷面,即可計(jì)算縱向平整度IRI
由路面縱斷面的數(shù)據(jù)得到平整度的方法是基于IRI的定義來計(jì)算的。IRI是國際道路不平度指數(shù)(International Roughness Index)的縮寫。IRI評(píng)價(jià)指標(biāo)以四分子一車輛為數(shù)學(xué)計(jì)算模型,得到位移、速度、加速度關(guān)系的兩階微分方程,由此方程得到一個(gè)四維方程組。在此方程組中,變量就是路面的高程值(或相對(duì)高程值)。這樣既具備了動(dòng)態(tài)系統(tǒng)的優(yōu)點(diǎn),又避免了實(shí)際動(dòng)態(tài)測量特性隨時(shí)間變化的缺陷。該指標(biāo)幾乎與世界上所有的不平度儀的測量都是可以換算或兼容。
激光路面平整度測定儀是一種與路面無接觸的測定儀器,測試速度快,精度高。它還可以同時(shí)進(jìn)行縱斷面、橫坡、車轍等測量。它克服了八輪儀速度慢和受路面雜物干擾的缺點(diǎn)。在已通車的公里上,用它進(jìn)行檢測優(yōu)點(diǎn)突出。

 

公路連續(xù)式八輪平整度儀

型號(hào):AODJ-LXBP-5

儀器自動(dòng)計(jì)算距離,每測1000個(gè)點(diǎn)自動(dòng)保存為一個(gè)記錄,同時(shí)計(jì)算結(jié)果并顯示,采樣間距0.05米、0.1米可選(通常取0.1米)。
路面平整度儀【技術(shù)參數(shù)】
最小轉(zhuǎn)彎直徑: Ф5m
檢測速度: ≤12Km/h
非檢測情況:
下牽引速度: 25Km/h

一、連續(xù)式平整度儀檢測平整度工作原理
在國外連續(xù)式平整度儀有4輪、8輪、16輪式等很多種類。我國JTJ 059-95《公路路基路面現(xiàn)場測試規(guī)程》規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)儀器僅僅限于3m 8輪平整度儀,因此又有很多人把我們在用的連續(xù)式平整度儀稱為八輪儀。八輪儀檢測時(shí)由其他車輛牽引,以5km/h的速度行駛(不得超過12km/h)??梢悦?/span>10cm自動(dòng)采集路面凹凸偏差值,相當(dāng)用三米直尺中間位置的間隙值。然后用此間隙值按每100米計(jì)算,得到的標(biāo)準(zhǔn)差作為路面平整度指標(biāo)。(公式見JTJ 059-95 P36 7.2.4
八輪儀價(jià)格相對(duì)便宜,檢測較方便,國內(nèi)生產(chǎn)的儀器一般報(bào)價(jià)在3-4萬元不等,都具有自動(dòng)計(jì)算和打印功能。而累積顛簸儀的價(jià)格在10萬元人民幣以上,激光斷面儀的價(jià)格在20萬美金以上。
但是八輪儀檢測速度較慢,受路面上的雜物影響大。用它檢測已通車的高速公路很不方便;而在施工過程中(特別是水泥路面),路面斷斷續(xù)續(xù),砂石等雜物多,承包人多半習(xí)慣采用三米直尺來控制。所以,八輪儀在路面驗(yàn)收時(shí)使用得最多。
二激光斷面儀檢測平整度工作原理
與八輪儀不同,激光斷面儀測量平整度是得到路面的國際平整度指標(biāo)IRI。其標(biāo)準(zhǔn)測試速度為80km/h(測試時(shí)的最小速度不得小于40km/h)。
激光斷面儀測量平整度的基本原理是:通過橫向分布的若干個(gè)(國內(nèi)通常為5~9個(gè))激光傳感器發(fā)射的激光束反射回讀數(shù)器來測試路面,這個(gè)距離信號(hào)同車上裝的加速度計(jì)信號(hào)進(jìn)行互差,消除測試車自身的顛簸,輸出距離路面的高度。隨著車輛的行駛可以得到路面縱斷面,即可計(jì)算縱向平整度IRI。
由路面縱斷面的數(shù)據(jù)得到平整度的方法是基于IRI的定義來計(jì)算的。IRI是國際道路不平度指數(shù)(International Roughness Index)的縮寫。IRI評(píng)價(jià)指標(biāo)以四分子一車輛為數(shù)學(xué)計(jì)算模型,得到位移、速度、加速度關(guān)系的兩階微分方程,由此方程得到一個(gè)四維方程組。在此方程組中,變量就是路面的高程值(或相對(duì)高程值)。這樣既具備了動(dòng)態(tài)系統(tǒng)的優(yōu)點(diǎn),又避免了實(shí)際動(dòng)態(tài)測量特性隨時(shí)間變化的缺陷。該指標(biāo)幾乎與世界上所有的不平度儀的測量都是可以換算或兼容。
激光路面平整度測定儀是一種與路面無接觸的測定儀器,測試速度快,精度高。它還可以同時(shí)進(jìn)行縱斷面、橫坡、車轍等測量。它克服了八輪儀速度慢和受路面雜物干擾的缺點(diǎn)。在已通車的公里上,用它進(jìn)行檢測優(yōu)點(diǎn)突出。

 

公路連續(xù)式八輪平整度儀

型號(hào):JC17-LXBP-5

儀器自動(dòng)計(jì)算距離,每測1000個(gè)點(diǎn)自動(dòng)保存為一個(gè)記錄,同時(shí)計(jì)算結(jié)果并顯示,采樣間距0.05米、0.1米可選(通常取0.1米)。
路面平整度儀【技術(shù)參數(shù)】
最小轉(zhuǎn)彎直徑: Ф5m
檢測速度: ≤12Km/h
非檢測情況:
下牽引速度: 25Km/h

一、連續(xù)式平整度儀檢測平整度工作原理
在國外連續(xù)式平整度儀有4輪、8輪、16輪式等很多種類。我國JTJ 059-95《公路路基路面現(xiàn)場測試規(guī)程》規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)儀器僅僅限于3m 8輪平整度儀,因此又有很多人把我們在用的連續(xù)式平整度儀稱為八輪儀。八輪儀檢測時(shí)由其他車輛牽引,以5km/h的速度行駛(不得超過12km/h)??梢悦?/span>10cm自動(dòng)采集路面凹凸偏差值,相當(dāng)用三米直尺中間位置的間隙值。然后用此間隙值按每100米計(jì)算,得到的標(biāo)準(zhǔn)差作為路面平整度指標(biāo)。(公式見JTJ 059-95 P36 7.2.4
八輪儀價(jià)格相對(duì)便宜,檢測較方便,國內(nèi)生產(chǎn)的儀器一般報(bào)價(jià)在3-4萬元不等,都具有自動(dòng)計(jì)算和打印功能。而累積顛簸儀的價(jià)格在10萬元人民幣以上,激光斷面儀的價(jià)格在20萬美金以上。
但是八輪儀檢測速度較慢,受路面上的雜物影響大。用它檢測已通車的高速公路很不方便;而在施工過程中(特別是水泥路面),路面斷斷續(xù)續(xù),砂石等雜物多,承包人多半習(xí)慣采用三米直尺來控制。所以,八輪儀在路面驗(yàn)收時(shí)使用得最多。
二激光斷面儀檢測平整度工作原理
與八輪儀不同,激光斷面儀測量平整度是得到路面的國際平整度指標(biāo)IRI。其標(biāo)準(zhǔn)測試速度為80km/h(測試時(shí)的最小速度不得小于40km/h)。
激光斷面儀測量平整度的基本原理是:通過橫向分布的若干個(gè)(國內(nèi)通常為5~9個(gè))激光傳感器發(fā)射的激光束反射回讀數(shù)器來測試路面,這個(gè)距離信號(hào)同車上裝的加速度計(jì)信號(hào)進(jìn)行互差,消除測試車自身的顛簸,輸出距離路面的高度。隨著車輛的行駛可以得到路面縱斷面,即可計(jì)算縱向平整度IRI。
由路面縱斷面的數(shù)據(jù)得到平整度的方法是基于IRI的定義來計(jì)算的。IRI是國際道路不平度指數(shù)(International Roughness Index)的縮寫。IRI評(píng)價(jià)指標(biāo)以四分子一車輛為數(shù)學(xué)計(jì)算模型,得到位移、速度、加速度關(guān)系的兩階微分方程,由此方程得到一個(gè)四維方程組。在此方程組中,變量就是路面的高程值(或相對(duì)高程值)。這樣既具備了動(dòng)態(tài)系統(tǒng)的優(yōu)點(diǎn),又避免了實(shí)際動(dòng)態(tài)測量特性隨時(shí)間變化的缺陷。該指標(biāo)幾乎與世界上所有的不平度儀的測量都是可以換算或兼容。
激光路面平整度測定儀是一種與路面無接觸的測定儀器,測試速度快,精度高。它還可以同時(shí)進(jìn)行縱斷面、橫坡、車轍等測量。它克服了八輪儀速度慢和受路面雜物干擾的缺點(diǎn)。在已通車的公里上,用它進(jìn)行檢測優(yōu)點(diǎn)突出。

 


開戶行:中國工商銀行股份有限公司北京地壇支行
帳戶名:北京愛歐德儀器設(shè)備有限公司
帳 號(hào): 0200245509020159078


開戶行 :中國工商銀行股份有限公司北京地壇支行
帳戶名 :
北京愛歐德科技有限公司
 號(hào) :0200245509020158974



一、服務(wù)承諾:

        1.我公司組建了一批強(qiáng)硬的維修服務(wù)隊(duì),有經(jīng)驗(yàn)豐富的工程師和高級(jí)技師,對(duì)出現(xiàn)的問題都能在最短的時(shí)間內(nèi)進(jìn)行檢測與解決。

       2.七天內(nèi)有質(zhì)量問題無條件調(diào)換產(chǎn)品(人為原因除外)。

       3.對(duì)我公司所銷售出的產(chǎn)品,免費(fèi)質(zhì)保一年。

4.保質(zhì)期內(nèi)有關(guān)于產(chǎn)品質(zhì)量引發(fā)的費(fèi)用,由我公司承擔(dān)。

5.保質(zhì)期內(nèi)由于貴方的使用不當(dāng),或者是自然環(huán)境造成的我方免費(fèi)提供維修,維修所用的材料和配件均只收成本價(jià)。

        二、運(yùn)輸方式:

               1.所訂購產(chǎn)品由我公司以快遞形式交付到需方指定地點(diǎn),包裝費(fèi)、運(yùn)費(fèi)有我公司支付。

               2.貨到之后,當(dāng)場驗(yàn)貨,如有損壞,由我公司負(fù)責(zé)。







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話: 18612337338    18301074632  18610884038  13911269019   010-69736219微信同步

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